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高温天油液养护不容忽视 多或少都不好
1970-01-01 08:00:00  河南云阳海  

汽车油液保养事关车辆的使用寿命及车上人员的安全,高温下行车对车内各种油液的使用也有一些特殊要求。润滑油、制动液或者防冻液,太多或者太少都不好。养成勤检查的习惯,才能保障行车安全。

  谨防润滑油过热

  外界高温及空调的频繁使用,会使发动机负荷大,机油易变质。高温天气对润滑油也有一些特殊要求,发动机长期在高温环境下工作,热量会传递给润滑油,造成润滑油氧化变质,影响润滑效果。润滑油对发动机正常工作起决定作用,长期使用劣质润滑油或已变质的润滑油,有可能造成油路结胶,引起机油报警,存在安全隐患,最好能坚持定期更换机油机滤。

  专家表示,正常情况下,机油高度留在标尺上的位置应该在最高点与最低点中间。油位太低、机油不足会造成发动机润滑不畅,磨损加重。检查机油时,须将车停在平地上,并将发动机熄火5分钟以上,或等发动机完全冷却后再检查。

       制动液不宜过满

  制动液的保养里程较长,通常行驶1.5万公里至2万公里后进行检查,但制动液的液位会随刹车片的磨损而降低,外界高温也会影响制动液液位。

  制动液的多少会随着刹车片的磨损程度做相应变化。正常情况下,制动液的高度要高于最低点,但也不必达到最高点。如制动液的高度降到最低点以下,意味着该更换刹车片了。专家表示,新换的刹车片较厚,会使加得过满的制动液溢出,有可能会腐蚀到车体。假如制动液的减少并非由刹车片磨损所致,应立即补充制动液,并到专业的维修机构进行养护。

 

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