福特C-MAX 太阳能概念车成为全球首台以太阳能作为驱动能源的新能源车;该先进的新能源车在拥有插电式混合动力车型优点的同时,不再依赖于传统电网; 通过类似于放大镜的特殊太阳能聚集装置,福特C-MAX太阳能概念车利用一块安装于车顶的太阳能面板吸收光能; 利用可持续能源,福特C-MAX太阳能概念车能为驾驶者减少近4吨的温室气体排放;
 福特C-MAX太阳能概念车在2014年国际消费电子展期间亮相;2013年,阵容强大的福特新能源车型产品已创下年销量85,000多台的纪录。 福特汽车公司近日展示了全球首台以太阳能作为驱动能源的新能源车型——福特C-MAX 太阳能概念车(C-MAX Solar Energi Concept),该款车型有望摆脱传统新能源车型对电能的依赖,同时带来插电式混合动力车型的卓越表现。 不同于依靠充电设备为电池供电的方式,福特C-MAX太阳能概念车可以完全利用太阳能作为驱动能源。该车装备了一个与放大镜原理类似的特殊太阳能聚集装置,将光线聚集于车顶部的太阳能面板。 利用先进的太阳能面板,福特C-MAX太阳能概念车能将一天内收集的太阳光转换成能源,其动力表现预计将能达到与福特C-MAX插电式混合动力车型相当的水平。该车型的城市油耗预计为每加仑108英里,高速公路油耗为每加仑92 英里,综合油耗为每加仑100英里。通过利用可持续能源,福特C-MAX太阳能概念车将能为驾驶者减少近4公吨的温室气体排放。 “福特C-MAX太阳能概念车揭示了电动交通和可持续能源的未来,”福特车辆电气化和基础设施全球总监Mike Tinskey表示,“作为汽车行业的创新领导者,我们希望继续推动公众对于洁净未来这一方向的关注和探讨。” 该款全新C-MAX太阳能概念车由福特联手SunPower公司,以及乔治亚理工学院共同研发,并在2014年国际消费电子展期间展出。
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