1月15日，LEXUS雷克萨斯中国宣布，旗下新款CT 200h、CT 200h F SPORT正式在华上市。除了雷克萨斯的全新家族前脸——纺锤形格栅也在新款CT 200h身上得到进化外，新款CT 200h在配色上进行了创新尝试，在原有10种车身颜色的基础上新增“烈焰红色”，并首次将运动感的黑色车顶与8种车身颜色搭配，形成强烈的双色反差。

内饰方面，新款CT 200h首次在全球采用竹炭树脂扬声器技术，应用注塑成型工艺，将竹纤维、植物岩和木炭糅合在一起，创造出纤薄的扬声器，提升了音质。新款CT 200h还搭载全新一代多媒体系统，配备7英寸LED背光屏幕，不仅提供道路指示，还同时整合雷克萨斯蓝牙通讯系统、音响系统、倒车影像监视系统和智能副驾手机连接基本版，令驾乘人员更感舒适便利。

新款CT 200h沿用雷克萨斯第二代油电混合动力系统，系统综合功率高达100千瓦，百公里综合油耗4.6升，二氧化碳排放仅107克/公里。200h同样提供经济（ECO）、标准（NORMAL）、运动（SPORT）、纯电动（EV）四种驾驶模式。值得一提的是，为了降低噪声、减小震动及不平顺性，新款CT 200h还采取了多达94项措施，其中包括在全球首次采用的进气道消音片和新型消音道设计。

相对于CT 200h其他版本，新款CT 200h F SPORT展现出更为运动的特征：采用了运动调校悬挂和运动阻尼减振器，还增设有通气孔的车顶扰流板，以加大车身的下压力以提高抓地性。

点评：去年雷克萨斯混合动力车型的销量达到2万辆，同比增长43%，这其中CT 200h所做的贡献极大，动感的外观设计、省油的混动技术，还有“买了车就不用管”的6年/15万公里免费保修保养服务，是CT 200h得到新生代消费者青睐的主要原因。

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