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中国合资厂作为出口基地 通用靠五菱提升竞争力
1970-01-01 08:00:00  中原汽车网  

北京晨报8月18日报道 身为破产重组后的新通用汽车已经越来越重视在中国的发展,即通用汽车高管高调宣布“中国仍将是其重要增长动力”后,日前,通用再度宣布,将利用上汽通用五菱为出口基地,向南美、中东和北非等市场出口低成本微客,以继续增强通用在全球市场的竞争力。

据了解,通用方面在上周表示,将通过上汽通用五菱出口两款微客,出口车型将悬挂雪佛兰标识。通用汽车预期这项业务将使五菱对外出口增长至每年发货数万辆,而2008年五菱的对外出口仅为3200台。

今年早些时候,通用汽车曾试图让中国成为美国的生产基地,不过最后因为美国本土工会的反对而不得不放弃了该计划。

通用汽车中国公司总裁甘文维在接受媒体采访时表示,中国市场是唯一一个在全球经济低迷中保持增长的主要市场。随着中国市场的地位提高以及更多产品在中国市场的投产,通用通过在华合作伙伴向外输出产品的机会也越来越多。并且甘文维还透露今后出口不仅仅是五菱一类的低端交叉型乘用车,还将包括上海通用别克品牌的轿车产品。

通用汽车预计今年在华汽车销量140万辆,较2008年水平大约增20万辆。此外,通用还计划在2014年实现在华销售200万辆整车的目标,而这需要继续扩大经销商网络以及工厂规模,届时中国将成为通用除美国市场外最大的海外投资与生产销售基地。(本文来源:北京晨报 作者:沈欣)

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