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·李斌：2019年的蔚来比现在还难！当时要找人输血这次自己造	2025-06-05
·韩路：汽车博主挣钱太容易了站队厂商就有钱不关心内容好坏	2025-06-05
·乐道总裁沈斐玩起“苏超”谐音梗：“为了赢蔚乐萤”	2025-06-04


·苹果造车10年干不成小米3年多就能成！雷军揭秘原因：SU7的成功不是偶然	2025-06-04
·YU7能否复制SU7的成功？雷军：相比SU7，YU7更加出圈	2025-06-04
·中汽中心总师办公室副主任方茂东因病逝世	2025-05-30
·李云飞：很多人暗指比亚迪是“汽车圈恒大” 我来问几个问题	2025-05-30
·大众中国CEO：中国人喜欢智能欧洲人看中实用	2025-05-30


·特斯拉股东集体喊话马斯克：每周必须工作40小时！	2025-05-30
·马斯克已辞去特别政府雇员一职	2025-05-29
·李书福：吉利收购百年车企的目的是学习技术	2025-05-29
·Stellantis任命Antonio Filosa为新首席执行官	2025-05-28
·小鹏高管：不要过于迷恋单一某个传感器脑后的辫子是时候考虑剪掉了	2025-05-28


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·哪吒汽车股东动议罢免方运舟：创始人恐失去公司掌控权	2025-05-28
·要卖爆！卢伟冰：小米YU7比SU7更受欢迎同期留资用户数达3倍左右	2025-05-28
·长安董事长朱华荣：阿维塔59%的用户来自BBA	2025-05-28


·沃尔沃汽车CEO：客户必须为不断上涨的关税买单	2025-05-26
·比亚迪李云飞连发两条微博：狗可以咬人但人不能咬狗鬼吹灯！	2025-05-26
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·魏建军：只要行业健康发展我挨骂也值	2025-05-23
·魏建军谈“举报常压油箱”事件：虽没结论、但有进展	2025-05-23


·新能源补贴结束会不会死一批车企魏建军：该退出就退出	2025-05-23
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·迎战小米YU7！何小鹏：全新G7下月亮相主打25万价位	2025-05-22
·福特CEO惊叹中国车企研发速度：只有传统车企一半时间	2025-05-22
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