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·突发！长安汽车副总裁余成龙病逝：刚上任不久	2021-09-13
·曾任苹果/特斯拉副总裁 Doug Field加盟福特汽车	2021-09-10
·高通CEO：愿与欧洲芯片代工厂合作	2021-09-09
·屈洪宇:“入门即凡尔赛” 东风雪铁龙用诚意赢取客户信赖	2021-09-09
·苹果汽车项目负责人将加盟福特	2021-09-08


·马斯克讽刺传统车企：靠售后卖汽车零件赚钱	2021-09-08
·宾利汽车设计总监加入吉利全面管理所有品牌设计工作	2021-09-07
·均胜电子副总裁、均胜智能汽车技术研究院院长郭继舜：高级别智能驾驶的研发与总结	2021-09-06
·中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、汽车标准化研究所副所长王兆：智能网联汽车标准法规体系建设	2021-09-06
·广汽埃安总经理古惠南：科技创新引领新能源汽车产业发展	2021-09-06


·张俊被任命为阿尔法·罗密欧中国区总经理	2021-09-03
·杨忠阳：成都车展为何遇冷	2021-09-03
·孔晓女士正式出任福建奔驰总裁兼首席执行官	2021-09-02
·袁小林：沃尔沃致力于2030年成为纯电豪华车企	2021-08-31
·路特斯科技高层管理专访	2021-08-29


·告别现代汽车向东平接下江铃福特重担	2021-08-25
·专访丨冯擎峰对路特斯的看法	2021-08-23
·持续创新的人才机制是长城汽车保持旺盛生命力的关键	2021-08-19
·冯擎峰表示要做第一个向电动化全力转型的跑车品牌	2021-08-18
·沈亚楠：理想如何完成2025年的160万辆目标？｜创见	2021-08-13


·马斯克称瑞萨与博世芯片供应“存在问题”	2021-08-13
·黑芝麻杨宇欣：谁说自动驾驶芯片比手机芯片简单？	2021-08-11
·大众集团CEO迪斯：电动车大裁员时代还没到来	2021-08-10
·德赛西威葛俊钦：要想抓住新兴市场，就要摸准市场“脉搏”	2021-08-09
·尹同跃：奇瑞如何走好“一条线、五层楼”的技术路线？	2021-08-05


·雷军：小米汽车项目还在非常早期的阶段	2021-08-04
·亨通新能源延安：未来5年，目标是跻身国际供应链体系	2021-08-03
·张国玺：以“匠心技艺” 点亮解放动力精芯服务精神	2021-08-02
·迪斯:大众必须改变在中国的电动汽车营销模式	2021-08-02
·马斯克在财报电话会议上两次抨击苹果	2021-07-27

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