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·国产车要有好看的了？宾利前首席设计师据说要加盟吉利	2021-02-26
·奥迪迎来新技术研发董事！霍夫曼助奥迪向电气化转型	2021-02-26
·原北汽零部件平台总裁陈宝加盟宝能汽车	2021-02-26
·杨青出任东风汽车集团有限公司董事、总经理	2021-02-26
·通用汽车CFO：全球芯片短缺已经过去，好趋势正在到来	2021-02-25


·宝马CEO：特斯拉电动汽车销售中的主导地位很快就会结束	2021-02-24
·百度智能汽车事业部总经理顾维灏加盟长城汽车	2021-02-24
·保时捷CEO：全球芯片短缺可能会影响日常运营数月	2021-02-23
·戴姆勒CEO：跨界车型的成功与否决定腾势的未来	2021-02-22
·李书福：吉利将组建全新纯电动汽车公司	2021-02-22


·本田更换“掌门人” 三部敏宏将出任新社长	2021-02-21
·全电动汽车领域奋起直追！本田宣布三部敏宏为CEO继任人选	2021-02-20
·杨忠阳:汽车比增量更重要的是提质	2021-02-19
·安世豪：中国市场对于奥迪未来的成功是重中之重	2021-02-11
·李斌再解释“保时捷”梗：中国制造在很多方面真到了很高水平	2021-02-07


·高乐：宝马在电动车市场也会具有强大竞争力	2021-02-07
·又一新借口！马斯克：Model 3质量参差不齐没有时间晾干油漆	2021-02-04
·一汽董事长徐留平：只有改革，一汽集团才有出路	2021-02-04
·马斯克：特斯拉准备进军厢货车市场	2021-02-03
·大众迪斯：为车市回暖做好准备持续推进电动化	2021-02-03


·华晨雷诺金杯人事调整刘国伟任营销部高级总监	2021-02-01
·迎新掌门人马特·温德勒任路特斯董事总经理	2021-02-01
·威马汽车CE0：纯电动车续航1000公里是巨大浪费！	2021-01-29
·姜德义辞职刘宇接任北汽蓝谷新能源董事长	2021-01-28
·工信部局长黄利斌：三项措施解决电动车低温“趴窝”	2021-01-28


·亲手创办逸驾智能！大众汽车华裔副总裁苏伟铭将离职	2021-01-22
·冯思翰：捷达表现“打7分” 斯柯达需要重新定位	2021-01-21
·大众中国CEO冯思翰：目前没有推出1000KM续航电动车的计划	2021-01-20
·2020年长城汽车销量市值尽皆暴涨的背后掌舵人魏建军在下一盘战略棋	2021-01-20
·苗圩：我国新能源汽车产业正在不断发展壮大	2021-01-19

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