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产业新闻

·经济日报：新能源汽车涨价难有赢家	2022-03-25
·理想L9动力信息曝光电池续航215km/4月16日正式发布	2022-03-25
·新能源汽车涨价难有赢家上下游需共同分担	2022-03-25
·被速度改变的竞争逻辑汽车电动化"唯快不破"	2022-03-25
·美国能源部研究报告称电动卡车将是行业未来	2022-03-25


·新能源汽车遇“原材料之困” 如何破局	2022-03-25
·市场/路径/政策新能源汽车在变革中积聚共识	2022-03-25
·新能源车迎来今年第二“涨” 涨价涉及品牌多	2022-03-24
·“卖一辆亏1万”！新能源车突现涨价潮，小型电动车何去何从？	2022-03-24
·数百万辆电动汽车或“变身”储能装置车网互动几大挑战待解	2022-03-24


·“十四五”期间燃料电池车辆保有量约5万辆	2022-03-24
·路透社:中国电动车企纷纷提价蔚来仍称观望	2022-03-24
·开启氢能产业新赛道统筹氢能应用安全经济性	2022-03-24
·奔驰将成电池制造商ACC股东助其意大利建厂	2022-03-24
·新能源车企两波涨价潮的背后：补贴退坡，成本暴涨，车企喊亏钱	2022-03-23


·专家预计2030年新型储能市场将达万亿元级	2022-03-23
·"十四五"能源规划 2025新能源车销量占比20%	2022-03-23
·储能产业迎利好宁德时代、比亚迪等加速布局	2022-03-23
·六氟磷酸锂上涨19月后回落预计4季度供需平衡	2022-03-23
·新能源车：40款车型扎堆涨价，最高涨超3万	2022-03-23


·新能源汽车动辄涨价万元电动单车也凑热闹为啥？	2022-03-23
·两部门：到2025年新能源汽车新车销量占比达20%左右	2022-03-23
·新能源车企称采购宁德时代电池成本上涨两万元	2022-03-22
·布局电池原材料供应链，大众中国拟成立两家合资公司	2022-03-22
·一周九家新能源车企官宣涨价：500万产销目标能否完成？	2022-03-22


·成本上涨业绩承压：动力电池企业动态提价“进行时”	2022-03-22
·大众中国与合作伙伴就电池供应链达成合作意向	2022-03-22
·前2月发电装机容量增7.8% 能源保供不容放松	2022-03-22
·车企电池成本涨两万元宁德时代调整产品价格	2022-03-22
·中国提出"双碳"目标具有全球意义与巨大机遇	2022-03-22

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