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焦点车闻
·福特与克莱斯勒广告惹争议 遭权威机构投诉 2011-10-14
·自主品牌遭困境 政府支持与否陷两难 2011-10-14
·乘用车增量加速 车企争赶节能补贴“末班车” 2011-10-14
·市场份额持续下降 自主品牌打响生死战 2011-10-14
·9月车市现小高峰 第四季度车市或负增长 2011-10-14
·国家能源局正制定发动机“油改气”标准 2011-10-14
·节能与新能源汽车规划年内或难以出台 2011-10-14
·王侠:自主品牌车企海外同室操戈 2011-10-14
·争节能补贴"末班车"9月乘用车销量增9.1% 2011-10-14
·难忍4S店建设成本 经销商争夺产业话语权 2011-10-14
·出口面临多重挑战 低价竞争难救自主品牌 2011-10-14
·高管更迭 马自达中国策略难破发展困局 2011-10-14
·兰博基尼成为意大利首个获得ISO 2011-10-13
·悦行越品 智能K2的科技配置 2011-10-13
·中高级车市场,品质将成为“定海神针” 2011-10-13
·对话巨头:寻找汽车业的“苹果模式” 2011-10-13
·广汽年底回归A股 主要利润来自旗下合资企业 2011-10-13
·国际减灾日 地震体验车进北京中学校园 2011-10-13
·各大品牌活动丰富 近段时间车市精彩不断 2011-10-13
·沪整治违规办居住证考驾照 禁培训价格歧视 2011-10-13
·2012款荣威550打造中级车性价比新标杆 2011-10-13
·第二届中国豫剧节-世纪阳光摘得唯一指定用车单位 2011-10-13
·纯自主激辩合资自主 徐和谊独孤求胜 2011-10-13
·福特为中国打造全新子品牌 林肯或国产 2011-10-13
·铃木修会见徐留平 在华两铃木现整合端倪 2011-10-13
·马自达中国现变局 长安马自达合资在即 2011-10-13
·东风未来五年砸140亿发展商用车 2011-10-13
·力帆汽车产能将提升至25万辆 2011-10-13
·汽车新政接踵而至 小排量车遭遇寒潮 2011-10-13
·盛世“微”言 奇瑞汽车在澳洲市场召回 2011-10-13
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