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焦点车闻
·只因那一刹惊艳 选的就是帝豪EC7 2011-09-12
·上汽车主临港基地参观记 2011-09-11
·汽车领域寻求突破之路 六种方法尝试未止 2011-09-09
·新能源汽车发展需降温 突破技术壁垒是关键 2011-09-09
·奔驰宝马分别抛出全新目标抢占市场份额 2011-09-09
·吉利欲10年内追韩赶日 梦想与现实有差距 2011-09-09
·第二届现代汽车大学生营销创意大赛启动 2011-09-09
·广汽长丰“四季关怀•金秋送礼”服务月启动 2011-09-09
·北京明年新能源汽车补贴最高可达12万/台 2011-09-09
·谁是“价值领先者”?三款主流中级车性价比大比拼 2011-09-09
·贸易摩擦将从零配件升至整车 要培育品牌 2011-09-09
·“涡轮”增压日渐风行新车市场打响技术战 2011-09-09
·新政呼之欲出 日系豪车掀混动汽车之争 2011-09-09
·工信部定调新能源路线 混合动力重新上位 2011-09-09
·自主品牌B级车遇困 广汽传祺拟调价应对 2011-09-09
·民营油站汽油每升降7角 官方油站降价无望 2011-09-09
·第八代索纳塔媒体工作者八折钜惠 2011-09-08
·闭店!限时!团购!车展价格!超值豪礼! 2011-09-08
·上汽力推自主品牌 五大平台车型曝光 2011-09-08
·中秋小长假将至,出游的人们这边看 2011-09-08
·10月起节能补贴门槛提高 或引发汽车抢购 2011-09-08
·第18届福州国际汽车博览会9月30日将开展 2011-09-08
·每年千名车主续车险被拒 缘于出保次数多 2011-09-08
·定制新帕萨特 大众制造的中国样本 2011-09-08
·长马自主品牌浮出水面 C401项目已经启动 2011-09-08
·中汽南方被正通收购 下一个是谁 2011-09-08
·丰田混合动力关键部件将在中国生产 2011-09-08
·于洪江将告别一汽马自达 或将跳至北汽 2011-09-08
·深陷裁员风波 比亚迪告别野蛮增长 2011-09-08
·京华盛世“微”言:一马于洪江已离职 2011-09-08
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