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·重视核心零部件研发 产业政策需“正本溯源” 2009-09-01
·下半年汽车业结构调整会进入实质阶段 2009-08-29
·俄汽车工业产能利用率跌破30%下限 2009-08-29
·专用车公司即将成立 华晨再创业蓄势待发 2009-08-28
·首开业界先河 倡导行人保护 2009-08-28
·整车特征政策取消 中国零部件产业转守为攻 2009-08-28
·中国新车购买者期望值升高 行业销售满意度下滑 2009-08-28
·中国客车行业复苏进行时 2009-08-28
·5家川企中卡销量进入行业前十 2009-08-28
·下半年汽车产业结构调整会进入实质阶段 2009-08-28
·广州酒后代驾业务亟需政策扶持 2009-08-28
·新中航否认汽车业务划归兵装 2009-08-28
·江淮汽车上半年增产不增收 轿车业务是亮点 2009-08-28
·一汽大众西南首家全新标准店开业引关注 2009-08-28
·福特公布业内最新科技 实现电动车与电网的“智能”沟通 2009-08-26
·政府扶持收效甚微 欧洲汽车业依然阴霾不散 2009-08-25
·腾中购悍马尚未获批 仅涉品牌让业界失望 2009-08-25
·长沙将强制执行环境责任险 企业反应冷淡 2009-08-25
·寻求信贷突破口 外资银行欲主攻车贷业务 2009-08-25
·汽车企业的“爱国消费”陷阱 2009-08-25
·比亚迪加速电动车产业化 2009-08-25
·昌河汽车高层否认企业被重组 2009-08-25
·程远车业周评车市篇：中国汽车市场正在积累泡沫 2009-08-25
·中国汽车业“榜眼”易主？ 2009-08-25
·价优实用 自主品牌MPV SUV瞄准中小企业主 2009-08-25
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