世汽车讯 据外媒报道，沃尔沃汽车在向员工发布的一份内部备忘录中表示，该公司全球设计主管Jeremy Offer在任职两年多后即将离职，而该公司汽车设计负责人Nick Gronenthal将临时接替这一职位，并从8月15日开始上任。据悉，Jeremy Offer辞职是为了优先考虑与其在英国的家人共度更多时光。

S90；图片来源：沃尔沃汽车

Jeremy Offer在备忘录中表示：“这不是一个容易的决定，但对我来说是正确的决定。我为我们的团队及共同取得的成就深感自豪，并且深知沃尔沃汽车设计团队将交到得力干将手中。”

这是自4月1日新首席执行官（CEO）Hakan Samuelsson上任以来，沃尔沃汽车的第二次重大管理层变动。另一项变动是聘请Fredrik Hansson为该公司首席财务官。

沃尔沃汽车前CEO骆文襟（Jim Rowan）曾任命Jeremy Offer为设计主管，尽管Jeremy Offer此前并未在全球汽车制造商担任过高层职位。当时，骆文襟表示，Jeremy Offer为沃尔沃汽车带来了全新的视角、多任务处理能力以及“众多工业设计红点奖”。

在加入沃尔沃汽车之前，Jeremy Offer曾担任电动汽车初创公司Arrival的首席设计官和高级副总裁。Arrival英国分部于2024年2月进入破产管理程序（类似依据美国《破产法》第11章申请破产保护），此前其股票已从纳斯达克退市。同年晚些时候，另一家电动汽车初创公司Canoo收购了Arrival的制造资产。

与Jeremy Offer一样，骆文襟在2023年3月成为沃尔沃汽车CEO时也是汽车行业的新人，据悉，他此前曾在英国家电设计制造公司戴森和加拿大通信公司黑莓担任高层职务。

一位与沃尔沃汽车及其他几家汽车制造商关系密切的业内人士向《欧洲汽车新闻》表示：“看来让新人担任CEO和设计主管的尝试并不太成功。”

Jeremy Offer的离职也恰逢沃尔沃汽车的母公司吉利集团聘请Thomas Ingenlath担任高级设计顾问之际。

吉利集团的一位发言人表示，Thomas Ingenlath于今年6月份上任，向浙江吉利控股集团董事长李书福（Eric Li）汇报工作，并将专注于旗下品牌（包括沃尔沃汽车、极星、吉利汽车、极氪和领克）的设计项目。

这位业内人士称：“Thomas Ingenlath与沃尔沃汽车有着深厚的渊源。”他还强调，这位德国高管数十年（包括在大众汽车集团逾12年）的设计经验将为沃尔沃汽车带来裨益。

Hakan Samuelsson也对Thomas Ingenlath的能力充满信心。7月17日，Hakan Samuelsson向《欧洲汽车新闻》指出：“他对未来优秀设计应具备的形态有着卓越的洞察力，同时在理解优秀设计与工程可行性之间的联系方面经验极为丰富。”Hakan Samuelsson补充道，Thomas Ingenlath将受到沃尔沃汽车设计团队的高度器重。“我认为他将继续为团队提供帮助与指导。”

这位业内人士透露，常驻瑞典哥德堡的Thomas Ingenlath频繁造访沃尔沃汽车设计中心；同时，该业内人士认为，Nick Gronenthal不会成为沃尔沃汽车的正式设计主管，因其与Jeremy Offer类似，缺乏头部车企设计团队的长期领导经验。

据悉，Nick Gronenthal现年44岁，是美国人，于2022年加入沃尔沃汽车，担任该公司前美国加州工作室的设计负责人。Nick Gronenthal的领英（Linkedin）资料显示，他于2005年在宝马Designworks开始其职业生涯，并在宝马工作了近十年，随后于2015年加入电动汽车制造商法拉第未来（Faraday Future）。

Nick Gronenthal离开法拉第未来后，在美国洛杉矶地区与他人共同创立了SC+P公司，并担任创意总监。四年后，他负责了Canoo的设计项目。

一位沃尔沃汽车发言人拒绝透露该公司将采取哪些措施填补这一职位的具体细节，也未说明选拔范围是否涵盖该公司内部与外部候选人。