6月21日，理想汽车旗下第二款车理想L9正式上市，官方售价45.98万元，将于8月开始交付用户。

图片来源：理想汽车

上市之前，理想L9已经宣传许久，该车还被公司创始人李想称为“500万以内最好的家用旗舰SUV”，之所以对这款车有底气，主要在于理想L9作为一款家庭用车，在多个方面做到了旗舰级水平。

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据介绍，理想L9实现了旗舰级舒适空间，全车6个座椅均配备电动调节和座椅加热，前两排的4个座椅还配有座椅通风和SPA级十点按摩。右侧二排座椅进行了专属设计，配备了四向电动腿托、小桌板、冷藏加热双用后排冰箱，专为家庭用户设计。

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理想L9增程电动系统为理想全自研，增程器自研自产，热效率达到40.5%，燃油模式的热机能耗低至5.9L/100km（CLTC工况）。另外，理想L9采用智能四驱系统，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW。增程系统配合44.5kWh的电池组，该车纯电续航里程为215km，CLTC工况下综合续航可实现1315km。

理想L9最大的看点是智能驾驶以及智能座舱，其标配理想AD Max智能驾驶系统，采用全栈自研的感知、决策、规划和控制软件，保障系统的可靠性和高成长性。其中感知方面，理想L9配备6颗800万像素摄像头、5颗200万像素摄像头和前向激光雷达、高精地图定位系统；算力平台包含两颗英伟达Orin-X处理器，总算力达到508Tops。

在智能座舱上，理想L9开创了五屏交互模式，标配大尺寸HUD和安全驾驶交互屏，车辆中控屏、副驾娱乐屏、后舱娱乐屏都采用了15.7英寸车规级OLED屏，可通过Type-C接口实现Switch一根线直连投屏。同时智能座舱标配两颗高通骁龙8155芯片，配合24GB内存和256GB高速存储组成的计算平台，为AI、软件和娱乐提供计算能力。

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除了产品本身以外，理想在L9上市前为后续新车交付做了准备，李想曾表示，理想新一代平台上的供应链投入会明显改善生产爬坡和交付的效率，主要原因在于许多核心供应商把工厂建在了常州生产基地周边，理想在江苏形成了非常好的供应链生态。另外，理想还投入了数十亿资金和大量的研发人员，来改善供应链的效率和可控性。

基于产品本身的优势和供应链的改善，李想认为，在疫情控制下来的前提下，理想L9有信心9月实现交付量过万。

据官方消息，目前理想L9已经在常州生产基地投产了上千辆量产车，7月会陆续运输到全国各零售中心，用户可在全部理想店面试驾L9。