据盖世汽车报道，韩国汽车工业协会（KAMA）数据显示，2022年韩国汽车销量（不包括进口车销量）预计为139万辆，较去年（142万辆）减少2.5%，是自2013年以来的最低水平。据悉，韩国车企的本土销量在2020年之后持续下降。

　　2022年下半年，汽车行业的芯片短缺情况有所缓解，但全球经济低迷和利率上升影响了消费者需求。韩国汽车工业协会预测，随着明年上半年芯片供应短缺有所缓解，需求恢复，2023年韩国汽车销量（不包括进口车销量）将达到142万辆，较2022年增长2.2%。据悉，明年晚些时候，随着新车的推出，需求可能会增加。

　　但韩国汽车技术研究院（Korea Automotive Technology Institute）预测数据显示，明年韩国车企在国内的销量将继续下降。车用半导体的供应瓶颈将在一定程度得到解决，但部分芯片企业因经济不景气正在修改投资计划，因此能否增加低利润的车用半导体的生产，还有待观察。