近日，斯柯达公布了2022年度公司经营业绩。斯柯达官方称，尽管过去一年市场环境极具挑战，但公司仍在全球交付超过超73万辆新车（同比下降16.7%），2022年在中国仅售出44600辆，而在印度市场销量同比增长127.7%，目前印度已经成为斯柯达全球第三大市场。

　　在财报会上，斯柯达官方表示将进一步明确国际市场战略，2023年将持续拓展有潜力的新兴市场，在前景广阔的增量市场挖掘整个大众汽车集团的增长潜力。而印度目前已经成为斯柯达推进国际化战略的重要市场。

　　斯柯达官方表示，公司正在推进印度2.0项目，即将印度打造成为斯柯达产品的出口枢纽，出口地区包括中东和东盟地区等。另外，斯柯达将越南市场视为东盟地区和更广泛亚太地区的战略“门户”。据悉，斯柯达将与越南当地企业Thanh Cong Motor Vietnam（TC Motor）合作，今年逐步进口柯迪亚克和柯珞克车型，随后在2024年从欧洲进口速派和明锐系列车型。此外，斯柯达计划2024年在越南启动CKD生产，并于2025年在当地推出电动汽车产品，同时还要在当地迅速扩张经销商网络。

　　未来，斯柯达将积极推进电动化进程，到2026年在小型车、紧凑型车和大型车细分市场推出三款新的纯电动车型。预计到2023年第二季度将发布更多新车信息。到2030年，纯电动车型在欧洲市场销量比例将提升至70%以上，为此斯柯达计划在2027年之前投资56亿欧元用于电动化、投资7亿欧元用于数字化。不过略显遗憾的是，斯柯达官方并未提及中国市场今后的发展规划。（文/汽车之家 毕业）