12月9日一早，汽车圈就爆出一则人事变动。

原上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘调任“兄弟”企业上汽乘用车，出任MG品牌事业部总经理一职。

周钘第一时间在个人微博确认了职位调动。他表示，“按照上汽集团工作安排，从今天起，我将调任上汽乘用车MG（名爵）品牌事业部总经理。”据悉，周钘是今年第二位从广西（上汽通用五菱）调任上海（上汽集团）的高管。

图片来源：周钘个人社交平台

此前，原上汽通用五菱副总经理薛海涛接任陆一，成为上汽通用汽车副总经理。薛海涛与来自上汽通用泛亚研发中心的卢晓，共同加速上汽通用产品上新节奏，并通过人事架构调整，以及“限时一口价”等有力的价格营销策略，助力品牌销量有所回暖，环比连续增长5个月。

最新数据显示，上汽通用11月终端销量为6.68万辆，创下年内新高。有薛海涛抛砖引玉在前，周钘调任MG品牌水到渠成。

为何是周钘？

实际上，周钘和上汽MG品牌的契合度挺高。

周钘是汽车圈经验丰富的营销“老将”，有着10余年的工作经验。2011年，周钘加入上汽通用五菱，先后担任上汽通用五菱销售公司营销中心总监、事业部副总经理等职位。

中途，周钘曾短暂加入小米汽车，担任营销方面负责人，直接向小米科技董事长雷军汇报工作。虽然只在小米汽车工作了半年，但周钘对互联网汽车企业的营销模式有了一定的了解。2023年2月后，周钘回到“老东家”，出任上汽通用五菱产品营销中心副总经理。

在上汽通用五菱期间，周钘带领团队打造了系列热点营销案例，包括创立“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，让宏光MINIEV成为行业界爆款单品 ，还与螺蛳粉、喜茶、ELLE、完美日记等企业展开跨界营销合作。

而周钘本身，也是最为活跃、曝光度最高的传统汽车人之一，掌握了“流量密码”。

图片来源：上汽MG品牌

而MG品牌初期也曾靠“营销”出圈破局。从宣传“百年英伦”到“名爵红”，名爵品牌在国内年轻市场有了不小的声浪。然而近几年，由于市场竞争越发激烈，竞争对手营销迎头赶上，上汽名爵声势变得不足。

数据显示，尽管MG在海外市场如欧洲、澳大利亚、泰国等地有着不俗的表现，但聚焦到中国市场却陷入困境。主销车型MG4 EV和电跑MG Cyberster，今年上半年仅卖出3.7万辆。今年前11月，上汽乘用车销量同比下滑25.9%至63万辆。

上汽乘用车营销高管认为，“荣威、MG没卖好，是我们营销没做好。”基于这种认知，营销老将周钘加入上汽乘用车，负责MG品牌营销业务并不意外。更何况，MG明年的目标是：销量翻番，而这需要营销打辅助。

营销打辅助，冲刺明年目标

虽然产品力是决定一家企业成败的关键，但在竞争对手林立的当下，“酒香也怕巷子深”。

就以比亚迪为例，其在新能源市场现阶段能做到一枝独秀，产品硬性竞争力、价格优势等是关键因素，但强大的品牌号召力也缺一不可。而品牌力的塑造背后离不开营销团队的努力。

再看特斯拉，其能实现从零到1，再到稳坐全球新能源汽车企业头部梯队，首席执行官埃隆·马斯克的个人IP效应起到了关键性作用。早期购买特斯拉产品的用户，很大部分都是马斯克的拥笃。小米汽车首款车型小米SU7上市即热销，创始人雷军“轰炸式”营销功不可没。

图片来源：上汽MG品牌

优秀的、有效的营销策略，不仅能起到锦上添花的作用，有时也会左右企业的长远发展。有业内人士认为，一个汽车品牌三个方面：产品力，渠道力，营销力缺一不可。他认为，MG品牌现在售的产品力虽然不错，但在渠道力和营销力层面较为赢弱。

MG品牌基于提高国内市场占有率来看，需要增强营销力。更何况，在今年11月的广州车展期间，MG品牌明年的计划已确定：国内发布四款新车，实现销量翻番；海外则继续向上。

四款新车中，有两款是大改款车型，两款是全新产品。其中，有一款全新轿车将搭载固态电池。据上汽乘用车副总经理祝勇曾透露，“下个月（12月）我们将进行冬测，到时候大家就可以看看它究竟是如何实现零衰减，以及在低温环境下续航不打折的。”

在智能化领域，MG品牌强化油车的智能化水平。祝勇称2025款MG7是20万以内“最聪明的燃油车”。可实现P2P记忆泊车功能，支持地面、地下、召唤、泊车、灵活选择等五大场景。该车还搭载NGP高阶智驾系统。

名爵加速向电动化转型，强化油车智能化，推新车等等计划，都需要好的营销策略打辅助，提高曝光度，以让更多消费者关注到。而这也是周钘加入后的主要任务和挑战，即让市场认识到名爵也有新技术，也有电动车，油车也有智能化，以助推2025年国内市场销量翻番的目标实现。

来源；盖世汽车网