盖世汽车讯 压铸模具面临热应力和过早磨损等极端挑战，从而导致成本上升和效率下降。据外媒报道，瑞士钢铁集团（Swiss Steel Group）推出新型解决方案，即其热加工工具钢E 40 K。E 40 K专为高性能应用而设计，具有无与伦比的抗热裂性，可以明显延长模具寿命并延长维护周期。

（图片来源：瑞士钢铁集团）

E 40 K钢材完美结合耐高温性和韧性，可以充分减少裂缝的形成，并明显减缓裂缝蔓延。测试表明，在550 - 650℃下，E 40 K钢材的拉伸极限和抗拉强度明显高于2343、2344或2367等传统材料，这是实现高弹性和耐磨性的决定性因素。

在仿真温度变化试验中，E 40 K样品被加热至650℃并在水中进行冷却，以重现实际生产条件。经过8000次循环后，新钢材的裂纹深度比传统材料平均降低10 mm。微观分析证实裂纹扩散缓慢，从而突显了新材料的技术优势。

现场试验证实了新材料的优势：

使用巴西Zamak（锌基压锻合金）制造汽车钥匙系统（auto key），这些特定形状器件（shape）的使用寿命从30万增至70万次循环，相当于生产率提高233%。

汽车水泵：比起传统材料（10万次），新材料的循环次数可增加到15万次，提高50%以上。

路灯模块：某照明行业客户首次达到所需的20万次循环，而早期材料大约在13万次循环就会失效。

E 40 K能够满足汽车和照明等行业的关键需求，不仅可以实现效率，而且提供了可持续制造途径。

来源；盖世汽车网