我们从工信部获取了福特烈马新能源的申报信息，新车提供纯电和增程两种动力形式，定位中大型SUV，车长超5米，轴距近3米，预计售价30-40万元，并计划于2025年第四季度正式上市。其最大亮点在于融合硬派越野基因与新能源技术，配备激光雷达及30+传感器/摄像头，在智能辅助驾驶方面将有出色表现。

　　整体造型上，福特烈马新能源相比在售的燃油车型，车头部分经过了重新设计，配备了全新造型的头灯组，并且“BRONCO”标识能够点亮。发动机舱盖上还集成了贯穿式风道，搭配“烈焰橙”配色，黑色下包围搭配车身同色点缀，彰显出运动与时尚的气息。侧面采用悬浮式车顶设计，兼顾越野实用性。

　　车尾部分，福特烈马新能源延续了竖向布局的尾灯设计，但采用了透明样式的尾灯罩，视觉效果更加独特。此外，车辆还配备了外挂式备胎和侧开式尾门，保留了硬派越野车的实用风格。

　　尺寸方面，新车长宽高分别为5025mm、1960mm、1815mm或1825mm，轴距达2950mm，前轮距与后轮距均为1670mm，前悬915mm，后悬1160mm，接近角/离去角分别有30°/31°或29°/30°等不同组合。性能上，最高车速170km/h，总质量3030kg，整备质量2630kg，额定载客（含驾驶员）5人，采用方向盘转向，轴数为2。

　　轮胎规格有255/60R19或255/70R18可选，共4条轮胎，并配备博世汽车部件（苏州）有限公司生产的IPB型号防抱死制动系统（ABS）。另外，车辆还可选装多种配置，如尾部马标及江铃福特标识颜色、后保颜色、轮胎罩盖颜色等，还配备了汽车事件数据记录系统（EDR），车辆识别代号（VIN）以LXWHEKDC开头。

　　智能化方面，福特烈马新能源配备了激光雷达、高精度传感器和摄像头等硬件，能够支持高阶辅助驾驶功能。

　　动力系统方面，福特烈马新能源（增程版）搭载型号为GE15A6L的增程器，最大净功率为110千瓦，双驱动电机的峰值功率分别为130千瓦和180千瓦。该车配备容量为43.7千瓦时的电池组，CLTC纯电续航里程可达220公里。而纯电版车型则配备了前后双电机系统，最大功率分别为130千瓦和202千瓦，匹配容量为105.4千瓦时的电池组，续航里程可达650公里（测试工况未知），并且支持高压快充技术。