在本次2025成都车展上，星途带来了自家一款重磅车型，那就是星途ET5。这款车第一眼看过去好像没有什么特别之处，但是仔细一看我们不难发现，它的车顶是带有一颗激光雷达的，并且这台车还和地平线深度合作，将会搭载地平线征程 6P、HSD以及猎鹰700辅助驾驶。

　　很多小伙伴都还是比较关心这款车的，而且单从照片上来，这台车在外观、内饰、空间以及豪华程度上都是进行了全面升级。所以我们今天也是来到了专业的摄影棚中，来带大家一起近距离、仔细的感受一下星途ET5车型。

　　这款车原本是叫星途E05，后来在车展期间才正式更名为星途ET5。首先我们先来看外观，车头部分将会采用更加简约的设计风格，但是整体的造型却加入了很多跑车的元素，就比如分体式大灯部分，是不是有点跑车的神韵在其中呢？

　　说到了分体式大灯组，咱们就来好好看看它，这次星途ET5的灯组设计确实很有创意，因为上面的日行灯采用了三条横置灯带设计，并且还在其中融合了很多点状造型，犹如宇宙星河一般。下方的灯组则是使用了三组透镜，这样也是最大程度提升了车辆的照明效果。

　　前杠将会使用全封闭式的进气格栅设计，这样也是最大程度降低了车辆的风阻系数，因为这台车是采用了增程的驱动形式，所以在前牌照的上下方位置还都保留了小的进气通道，唯一有点小遗憾的是，这里并没有使用主动式进气格栅，不过好在高亮黑的配色还是让整个前杠看起来会更加运动和时尚一些。

　　这次星途ET5在辅助驾驶方面的表现可谓是绝对的优秀，新车不仅在车顶位置配备了一颗激光雷达，而且还和地平线进行了深度合作，将会搭载地平线征程6P以及HSD大模型，这样也是全面提升了车辆的辅助驾驶能力。

　　该套辅助驾驶方案可以支持高快领航、城区领航、泊车辅助等功能，更是能做到类人行车，就比如路口博弈、环岛行驶、三点调头、交警手势指挥、红绿灯识别启停以及复杂路面的快速处理与通过等。这套技术从数据上看确实很厉害，所以我们还是很期待去实际开起来感受一下，到时候也会第一时间来分享一下我们的驾驶感受。

　　星途ET5的长宽高分别为4780x1890x1725mm，轴距2800mm，定位中型SUV，虽然整体的尺寸看起来不是很大，但是车内的空间表现还是非常不错的，尤其是第二排，即便乘坐1米8的成年人在后面，也没有任何拥挤和压抑的感觉。

　　整个车身侧面的线条还是非常丰富的，包括前后翼子板位置使用了更多的棱线凸起，从而让这台车看起来会更加具有力量感。而在四个车门位置则是使用了更加优美的曲面设计，这也是将硬朗和柔美进行了融合，确实还是很有创意的。

　　新车将会搭载20英寸的多条辐轮毂，整体造型看起来确实很有气场，而且这样的设计风格一般都是出现在百万级SUV上的，没想到星途ET5居然也搭配了这样的造型。与之匹配的是245/45 R20的轮胎，在兼顾通过性的同时，又能确保车辆的舒适性以及静谧性。

　　该车并没有使用隐藏式的门把手设计，而是保留了传统的造型，这样也是可以最大程度确保使用的便捷性以及安全性。我们今天体验的车型其实是灰色，但是在灯光的照射下反而有点紫色的效果，并且车漆中也是有更多的涂层出现，确实看起来很有质感。

　　星途ET5的车尾造型也是采用了当下比较主流的设计语言，就比如贯穿的尾灯组，而为了最大程度提升尾灯组的辨识度，这台车不仅将车尾LOGO放在了灯组中，同时在两侧的位置也是使用了双层灯带设计，中间更是加入了很多竖置的晶体状灯饰，从而来最大程度确保整个车尾的时尚感和科技属性。

　　新车将会采用电动尾门配置，这肯定是不能少的，毕竟对于一台SUV车型来说，拿取物品时的便捷性是非常重要的。此外，这台车还是采用了更有运动感的后杠设计，下面的黑色护板位置更是配备了下扰流板，这样的布局还是很懂年轻用户的心。

　　整个后备箱的容积确实还是很大的，并且开口的面积很大，拿取物品会很便捷，只不过地台的高度有点偏高，对于小朋友来说可能不是太友好。后备箱是配备了12V的电源接口，同时地板下方还有很规整的随车工具槽。

　　接下来我们就来到星途ET5的车内，上车以后我的第一感觉就是好有科技感啊，映入眼帘的三块屏幕确实很有视觉冲击力，包括10.25英寸的液晶仪表+15.6英寸的中控屏幕+12.3英寸的副驾驶娱乐屏。而且内饰在用料以及配色方面也是足够用心，软包面积很大，上深下浅的颜色也是当下非常主流的设计风格。

　　10.25英寸的液晶仪表可以清晰的显示车辆行驶的信息，并且两辐式的运动方向盘手感很不错，上面采用了实体按键+滚轮的设计，操作起来还是非常顺手的，稍加熟悉以后就能实现盲操作。

　　15.6英寸的中控屏幕将会搭载高通骁龙8255芯片，整体的处理速度以及能力都是得到了全面升级，包括在线导航、娱乐、手机互联、OTA升级、APP下载、远程操控、语音交互等常用的功能，都能可以通过屏幕来实现的。

　　与此同时，该屏幕的UI设计也是更加的人性化，我们常用的功能都放置在了屏幕的最下方，并且还有单独的任务栏，在这里我们可以自定义任务卡，还是比较人性化的。此外，该屏幕除了可以显示常规功能外，还能与副驾娱乐屏进行互动，实现三指飞屏的操作。

　　副驾驶的12.3英寸屏幕整体操作起来的流畅度也是非常高的，并且副驾驶完全可以通过娱乐屏来操作很多东西，就比如看电影的时候，如果想放到中间的大屏幕来播放的话，直接三指滑过去就可以了，特别具有科技感。此外副驾驶也能在这里设定导航，然后直接发送到中控屏幕上，还是非常便捷的。

　　因为使用了怀挡的换挡方式，所以该车的中央通道也是设计成了双层的布局，下层的整体储物能力还是很优秀的，并且在上层位置设计了手机50W的无线充电面板，而在面板后方的位置则是保留了车内为数不多的按键，来对空调进行快捷操作。与此同时，指示灯被设计在了木纹饰板上，这种科技感确实还是挺高的。

　　聊完了配置与设计，咱们就来感受一下这台车的舒适性。星途ET5前排座椅将会配备电动调节、加热、通风、按摩以及记忆的功能，可以说是将舒适度直接拉满了，并且副驾驶还有腿托，从而来方便副驾驶乘客进行休息，虽然没有零重力模式，但是这样的配置已经完全够用了。

　　而第二排的空间表现也是令我很满意的，不仅腿部空间够大，而且头部空间也没有任何压抑的感觉，即便是乘坐三名成年人，也是完全可以的。后排的座垫还做到了加长的处理，并且地板几乎为纯平状态，如果能加入或者选装扶手箱冰箱的话，那就太完美了。

　　在动力方面，星途ET5将会采用增程的驱动形式，配备一台1.5T增程专用发动机，车辆的CLTC纯电续航可达205km，CLTC综合续航可达1300km，官方给出的零百加速时间为7.8s。

　　总结：

　　目前星途ET5还没有正式的上市，仅仅是对车辆的外观、内饰、配置以及空间进行了公布，不过我们觉得这台车的售价应该在15万元级别，但是可不要忘记了，它在辅助驾驶方面的表现才是最大的亮点。所以我们也是很期待可以尽快的拿到它的试驾车，去感受一下这款车开起来以后是不是足够的便捷和聪明。