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新闻
还得宁德时代来!保时捷暂停自研电池:实在太烧钱了
全新MG4半固态电池版已上工信部公告,年内批量交付
18万辆 2025年新能源重卡能实现吗?
小鹏汽车7月新增86座自营充电站,充电网络覆盖超2440座
传通用汽车计划采购宁德时代电池用于平价电动车Bolt
产业新闻
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2035年实现价值链碳中和 宁德时代发布碳中和规划
2023-04-19
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加速电动化转型 东风全新电动系列品牌eπ发布
2023-04-19
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中国电动化事业再提速 Honda e:N品牌三款纯电动车全球首发
2023-04-19
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加速东风风神电动化转型 全新电动系列品牌eπ诞生
2023-04-19
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宝马以全电动化20款新能源车阵容登陆上海车展
2023-04-19
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理想汽车累计交付破32万辆 30万元以上新能源品牌销量第一
2023-04-18
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最大720kW!华为发布新一代全液冷超充架构充电解决方案:即充即走
2023-04-18
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生而电动!大众汽车品牌扩展ID.家族在华阵容 纯电旗舰ID.7全球首秀
2023-04-18
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松下考虑在俄克拉荷马州建造电池工厂
2023-04-17
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一块电池可供3600家用电一小时!特斯拉上海储能超级工厂开始招人
2023-04-17
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央视财经:多地氢能源网约车投入运营
2023-04-14
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雷诺与电池制造商Verkor达成电池供应合作
2023-04-14
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中信证券:混动技术能缓解电动车板块压力
2023-04-14
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现代计划在韩国电动车领域投资24万亿韩元
2023-04-13
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PowerCo获批启动欧盟电池材料合资企业
2023-04-13
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降价潮接力棒传到新能源车企?比亚迪等多品牌“九折”促销
2023-04-13
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丰田“新体制方针”反思电动进程失策 将放权中国市场完成研发自循环
2023-04-13
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一季度销量同比增长超两倍!宝马纯电动车型加速“狂飙”
2023-04-13
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英国电动汽车制造商Arrival计划进行第二次SPAC交易
2023-04-13
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欣旺达在越南设立子公司
2023-04-13
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现代计划在韩国电动车领域投资24万亿韩元
2023-04-12
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乘联会:新能源车路权特权取消是必然
2023-04-12
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新能源汽车出口为市场增量提供新机遇
2023-04-12
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为“i”而生:LOGO来袭 iCAR开启场景智能出行新纪元
2023-04-12
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"暖城"唤"新 中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛6月开战
2023-04-12
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产品市场双轮驱动 未势能源加速氢能产业商业化应用
2023-04-12
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本轮碳酸锂暴跌主因?赣锋锂业回应
2023-04-11
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佐藤恒治开启丰田电动化转型新时代
2023-04-11
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开辟新道路 长城全新Hi4让四驱成为新能源的标配
2023-04-11
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"旗帜"架构下第三大平台——红旗混动平台HMP正式登场
2023-04-11
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