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焦点车闻
·广汽将并购吉奥汽车作为微车生产基地 2009-08-01
·7年来进口车年均增长速度超过国内市场 2009-08-01
·标致雪铁龙集团今年上半年营业额大幅下滑 2009-08-01
·保时捷预计本财年税前亏达50亿欧元 2009-08-01
·江淮和悦 紧凑型车轴距之王 2009-07-31
·瑞鹰炫彩版引领都市SUV消费新时尚 2009-07-31
·瑞风启示录:性价比是王道 2009-07-31
·江淮瑞鹰开启SUV颜色营销新时代 2009-07-31
·大众上半年利润降83% 看好市场复苏欲调高预期 2009-07-31
·丰田上半年销售险胜通用 延续全球销量第一 2009-07-31
·福田全资收购日本福田 年内出口欧马可轻卡 2009-07-31
·奥地利汽车零配件销售降三成 出口额亦下降 2009-07-31
·标致雪铁龙集团今年上半年业绩大幅下滑 2009-07-31
·保时捷即将公布年度财报 预计亏损50亿欧 2009-07-31
·命悬一线的双龙 工会强悍令重振无望 2009-07-31
·叫板行业领先者 PSA拟在华建第二家合资公司 2009-07-31
·“南方油城”广东茂名车市潜力巨大 2009-07-31
·醉驾肇事现死刑 量刑轻重引争议 2009-07-31
·多年家族斗争终落幕 大众将与保时捷合并 2009-07-31
·雪铁龙在华增长11.4% 增幅低于欧洲市场 2009-07-31
·东风自主品牌棋局难解 风神自主根红苗正 2009-07-31
·布局华东市场 广汽与吉奥重组“热恋”中 2009-07-31
·福汽董事长谈重组:怎么有利就怎么来做 2009-07-31
·华系车“3+3”格局初现 自主车表现抢眼 2009-07-31
·库存很低 7月再现排队等车盛况 2009-07-31
·八年抗战终翻身 广州“限小”悄解禁 2009-07-31
·工信部官员解析新版新能源汽车管理规则 2009-07-31
·比亚迪下半年密集推出5款全新车型 2009-07-31
·一汽重收A级失地 全新夏利再战南方 2009-07-31
·9月前接手福建戴姆勒 北汽寻“四小”生存之道 2009-07-31
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